Réussir sa fonction de manager en transport routier de personnes

Manager dans les organisations de transport routier de personnes comporte quelques particularités. Premièrement, les finalités de l’organisation sont tournées autour de la notion de service public en relation directe avec des clients. Il s’agit de satisfaire des clients usagers sans que la recherche du profit maximum soit un objectif. Dans la conduite quotidienne des opérations, les managers sont marqués par ces finalités spécifiques et attachent plus d’importance aux aspects techniques et économiques de leur métier qu’aux aspects managériaux.
Une deuxième caractéristique est liée au cadre de travail qui lie l’opérateur de mobilités avec les Autorités organisatrices de mobilités par la formalisation d’une convention ou d’un contrat d’exploitation.
Quant aux enjeux managériaux, ils s’inscrivent naturellement dans la perspective générale de l’opérateur de mobilités, à savoir l’amélioration de la performance globale. Cependant, au niveau managérial nous pouvons signaler l’existence de plusieurs enjeux distincts :

• Sensibilisation des collaborateurs :
  La vision systémique des processus de l’opérateur de mobilités n’est pas une donnée d’évidence, L’un des rôles du manager est de sensibiliser les équipes sous sa responsabilité. Il s’agit avant tout d’expliquer les relations entre les différents services. En particulier, il est essentiel d’expliquer l’utilité des actions réalisées et en quoi une « non-qualité » à ce niveau du processus peut entraîner un dysfonctionnement du processus complet.
• Motivation des collaborateurs :
  Les collaborateurs ne doivent plus voir la performance de leur point de vue mais du point de vue du processus global. Sans sous-estimer le poids des règles de récompenses / sanctions, la motivation est un acte quotidien de management.
• Amélioration de la transversalité :
  Améliorer les interconnexions et les interdépendances amène inévitablement à poser la question de la transversalité. Seul un engagement clair du management envers une amélioration de la transversalité peut résoudre les conflits latents que ce mode de fonctionnement suppose, en particulier les conflits de légitimité et de hiérarchie.